“Apple kan in Europa de vraag naar nieuwe moederborden niet aan. De vraag is groter dan het aanbod”, zegt een medewerker van Mac-winkel Bossina in Groningen. Het winkelpersoneel kan niet zeggen hoeveel uitvallende Macbooks ze al ter reparatie hebben ontvangen. “Maar ga er maar vanuit dat we de een van de grootste verkooppunten in het Noorden zijn”, wat al genoeg moet zeggen over de hoeveelheid gefrustreerde Macbook-kopers die aan de balie komen. Apple zelf doet immers geen klap.
Apple had maanden nodig om de oorzaak te vinden van de steeds vaker plotseling uitvallende Macbooks. Eindelijk rollen er nu (hopelijk) correct werkende moederborden van de Chinese productiebanden. Maar voordat die in Nederland zijn en voordat de wachtrijen zijn weg gewerkt, zal het wel weer een week of wat later zijn. Hoe dan ook, er lijkt licht te zijn aan het einde van de tunnel. De machine gaat naar de dokter, die tegelijk de vieze gele ‘huiduitslag’ wegpoetst.
De eerste coupletten van mijn publieke klaagzang staan overigens hier en hier. En als je echt wilt lachen om die Macbook-kopers lees dan hier in dit Apple-forum waar vermoedelijk honderdduizenden of meer ooit enthousiaste computerkopers mee te kampen hebben.
Geen zin om te lezen? Natuurlijk staan er op YouTube filmpjes die het euvel goed in beeld brengen:
De computer gaat nu naar de winkel, alwaar ze een nieuw moederbord bestellen. De vermoedelijke down time is een week of twee. Of drie. Of vier. Geen laptop. Dat wordt misschien wel boeken lezen …
Een rottigheidje van Apple is dat ze in no time de kapotte moederborden retour willen ontvangen van de reparerende winkelier. Binnen twee dagen na ontvangst van het moederbord moet de technische dienst van Bossina het kapotte onderdeel weer terug sturen. Anders brengt Apple iets van 600 of 700 euro in rekening
die vervolgens aan de klant ( /me ) wordt doorberekend. Anders gezegd: als je je machine wilt blijven gebruiken tot de dag van reparatie moet je gegarandeerd in de buurt van de winkel zijn. Of je zet een handtekening op een papier waarmee je het boeterisico van de winkel overneemt. Ook een optie, maar die is me te duur.
R-win gaat cold turkey. We zien wel wanneer het schip strandt.
Update: De bedrijfsleider van de winkel biedt soulaas met nadere uitleg. Het betreffende onderdeel kost 600+ euro. De eventuele restocking fee is echter 10 procent. Daar valt wel mee te leven. Kortom, toch geen cold turkey.
